Автомобили
Register
Назван самый безопасный автомобиль в Европе

Назван самый безопасный автомобиль в Европе

  Европейская организация EuroNCAP назвала семерку самых безопасных автомобилей 2009...

Lamborghini Urus – европейская премьера в Москве

Lamborghini Urus – европейская премьера в Москве

Премьера супер-SUV состоится в шоу-руме Lamborghini Moscow в торговом центре Crocus City Mall,...

Презентация нового Volkswagen Passat CC

Презентация нового Volkswagen Passat CC

Для того, чтобы поклонники бренда Volkswagen могли познакомиться с новым представителем...

Porsche Panamera Sport Turismo

Porsche Panamera Sport Turismo
Кузов: симбиоз спортивности, функциональности и совершенного
дизайна.

Концепция кузова Panamera Sport Turismo демонстрирует перспективный дизайн автомобилей Porsche будущего: короткие свесы, большая крышка багажника спортивный и функциональный экстерьер. Этот концепт-кар с размерами автомобиля бизнес-класса предлагает присущий автомобилям класса люкс комфорт в салоне. Ширина Sport Turismo составляет 1 990 мм, высота 1 401 мм, а длина 4 950 мм. В большие воздухозаборники в передней части автомобиля интегрированы С-образные светотехнические модули, так называемые лезвия С, с указателями поворота и габаритными огнями. Вместе с четырехточечными светодиодными фарами они подчеркивают инновационный дизайн передней части концепт-кара.

На кузове концепт-кара нет навесных деталей, например, обычных зеркал заднего вида. Вместо них в боковые отверстия для выхода воздуха установлены две камеры, изображения с которых выводятся на дисплей, интегрированный в переднюю панель. Задняя часть концепт-кара полностью переработана, но тем не менее имеет все внешние признаки автомобилей Por-sche: трехмерные светодиодные фонари и светящаяся полоса между задними фонарями с надписью Porsche, стоп-сигнал, расположенный между задними четырехточечными светодиодными фонарями. В конце крыши установлен адаптивный карбоновый спойлер для снижения подъемной силы.

Новое синее лакокрасочное покрытие Liquid Blue Metallic придает поверхно-стям концепт-кара вид, схожий с видом жидкого металла, и более четко подчер-кивает контуры и линии дизайна. Двухцветные диски со сдвоенными спицами, суппорты тормозного механизма, окрашенные в так называемый кислотно-зеленый цвет. Центральное крепление колес напоминает о происхождении каждого автомобиля Porsche об автоспорте . О концепции привода говорят нанесенные на боковые части концепт-кара надписи e-hybrid, а о его концептуальном характере свидетельствует надпись кислотно-зеленого цвета Sport Turismo в рамке, расположенная в задней части. Отфрезерованный из алюминия корпус аккумуляторной батареи установлен под полом багажника из электрохроматического стекла, которое нажатием кнопки можно сделать прозрачным, чтобы посмотреть на подсвечиваемый так называемым кислотно-зеленым цветом источник энергии.

e-hybrid означает плагин-гибридную технику компании Porsche.
Технология привода концепт-кара Panamera Sport Turismo это новый этап разработок плагин-гибрида, о котором говорят нанесенные на передние крылья надписи e-hybrid. Оснащенный еще более мощными компонентами концепт-кар теперь предлагает новую возможность подзарядки батареи от сети. Мощность двигателя концепт-кара составляет
416 л.с. (306 кВт). На электрической тяге он может разогнаться до 130 км/ч и проехать
30 километров. При движении в цикле NEFZ Sport Turismo демонстрирует впечатляющую экономичность: его расход топлива на 100 километров составляет менее 3,5 литра, а выбросы СО2 менее 82 г/км.

Привод автомобиля Panamera Sport Turismo представляет собой усовершенствованный параллельный полный гибрид, который уже сегодня компания Porsche устанавливает в свои автомобили Panamera S Hybrid и Cay-enne S Hybrid. Новый электродвигатель мощностью
70 кВт (95 л.с.) почти в два раза мощнее электродвигателя в сегодняшнем гибридном приводе Porsche. Трехлитровый двигатель V6 с турбонаддувом остался таким же мощным, как и прежде 245 кВт (333 л.с.). Их взаимодействие позволяет концепт-кару ускоряться до 100 км/ч менее чем за шесть секунд.

Источник мощной энергии: литий-йонная батарея с возможностю внешней подзарядки.
Источником энергии в Sport Turismo e-hybrid является литий-йонная батарея, которая по своим размерам практически не отличается от серийно используе-мого в настоящее время никель-металлгидридного аккумулятора, но превосхо-дит его по мощности в несколько раз: его энергоемкость 9,4 кВтч и соответст-венно большая максимальная мощность позволяют автомобилю быстро разо-гнаться и проехать на электрической тяге большое расстояние на высокой ско-рости без помощи двигателя внутреннего сгорания.

Установленный рабочий режим концепта e-hybrid отдает предпочтение движе-нию на электрической тяге, однако этот режим может быть выключен водите-лем с помощью специальной кнопки на рулевом колесе. Помимо этого с помощью кнопки на рулевом колесе водитель может выбрать в гибридном цикле движения режим e-Charge и повысить заряд высоковольтной батареи, что предлагает большие преимущества в том случае, если после движения по трассе Вы въезжаете в город и едете только на электрической тяге без вредных выбросов в атмосферу. В результате целенаправленного смещения точки нагрузки в режиме e-Charge двигатель внутреннего сгорания подзаряжает батарею с учетом рациональных энергетических критериев.

Плагин-гибридная техника позволяет заряжать охлаждаемую литий-йонную батарею не только во время движения, но и во время стоянки от внешнего источника в зависимости от линии электроснабжения в течение 2,5 часов. Компания Porsche доработала для концепт-кара систему плагин и использует универсальное зарядное устройство (переменного тока), которое устанавливается на стену в гараже и подключается к аккумулятору с помощью стандартного зарядного штекера.

Знакомая и в то же время абсолютно новая деталь: сенсорные дисплеи для приборов и управления.
Салон Sport Turismo оформлен в стиле лаконического дизайна, характерного для всех спортивных автомобилей, по принципу: необходимый минимум и максимум необходимого.

Вместо классических приборов у водителя перед глазами расположен большой центральный цветной TFT-дисплей, на который он может выводить все необхо-димые данные начиная от показаний тахометра и информации о движении и заканчивая индикацией навигационной системы. На расположенные слева и справа от водителя мониторы выводятся изображения, получаемые с помощью наружных камер. Два дополнительных дисплея в виде колодцев информируют водителя о специфических гибридных режимах движения, например, о движении исключительно на электрической тяге. Установленный на приборной панели прибор с кислотно-зеленой подсветкой показывает системную мощность обоих приводов.

Для включения режима e-hybrid достаточно прикоснуться к цветному сенсорно-му дисплею. Конечно же, с типичной для Porsche стороны: слева. Для дальнейшего управления служит установленный в наклонную центральную консоль инновационный сенсорный дисплей, изготовленный по технологии Black-Panel: с него можно управлять режимом e-hybrid и всеми остальными функциями. Он позволяет водителю регулировать работу гибридного привода с помощью программируемых клавиш и выбирать максимально динамичный, максимально мощный или максимально эффективный режим движения. Функция Multi-touch обеспечивает водителю интуитивное управление всеми индикаторами и системами, например, системой климат-контроля, регулировкой сидений, системой освещения, камерой заднего вида и функциями коммуникационного центра Porsche Communication Management (PCM).

Комфортная связь и удобное управление с помощью приложения Smart-phone-App.
Panamera Sport Turismo открывает перед водителем абсолютно новые возможности индивидуальной коммуникации. С помощью Smartphone-App от работающих в режиме online служб он может получать всю важную информацию об автомобиле и управлять ею. С помощью мобильного телефона в любой момент можно получить информацию о процессе зарядки батареи и о том, сколько этот процесс займет еще времени. Помимо этого есть таймер, с помощью которого можно ввести фиксированные значения времени зарядки. С мобильного телефона можно управлять функциями автомобиля, например, включить кондиционер и прогреть салон перед поездкой благодаря току из розетки.

Информация предоставлена Porsche Russland

Технологии

Автоспорт

Друзья

Зарабатывайте на мечту уже сегодня! Выберите скачать бесплатно игпу вулкан!

Последние новости

Интересные ресурсы

Срочно новости втб банк