Автоспорт
Register
Назван самый безопасный автомобиль в Европе

Назван самый безопасный автомобиль в Европе

  Европейская организация EuroNCAP назвала семерку самых безопасных автомобилей 2009...

Lamborghini Urus – европейская премьера в Москве

Lamborghini Urus – европейская премьера в Москве

Премьера супер-SUV состоится в шоу-руме Lamborghini Moscow в торговом центре Crocus City Mall,...

Презентация нового Volkswagen Passat CC

Презентация нового Volkswagen Passat CC

Для того, чтобы поклонники бренда Volkswagen могли познакомиться с новым представителем...

Себастьян Ожье WRC

Себастьян Ожье WRC
Себастьян показал головокружительный результат, благодаря своему мастерству вырвав победу на одном из спецучастков у соперников, выступающих в более мощном классе WRC . Ожье понимал, что трассы Сардинии порой дают серьезную нагрузку на шины и прекрасно использовал эту особенность, прокомментировал Йост Капито (Jost Capito), директор Volkswagen Motorsport. Андреас показал себя серьезным соперником и сумел привести свой автомобиль к финишу без единой ошибки, а это действительно сложно. Я также очень доволен командой механиков Volkswagen, которые на протяжении всей гонки обеспечивали идеальное состояние автомобилей. Без нашей слаженной работы такой результат был бы невозможен.

Инженеры Volkswagen не могли поверить своим глазам, увидев результаты Ожье на 5-м спецучастке Tergu–Osilo. На отметке 14,88 км французский гонщик показал лучшее время (10 минут и 16,1 секунд), опередив лидеров класса WRC на 7 секунд.

У всех экипажей были одинаковые шансы. Все мы сделали выбор в пользу мягких шин, но перед стартом я заметил, что шины у многих машин WRC сильно изношены, для меня это был шанс показать хороший результат. Я постарался успокоиться и выжать из своих шин все возможное, и у меня получилось, рассказал Ожье после окончания соревнований. 28-летний пилот продолжил гонку в том же стремительном темпе и удерживал четвертое место в общем зачете с 7-го по 11-ый спецучастки. Когда экипаж Ожье оказался на шестом месте, гонщик предпринял финальный рывок на 14-ом спецучастке и отвоевал пятую позицию в общем зачете. Гонка за ведущие позиции была невероятно увлекательной. Инженеры Volkswagen провели колоссальную работу и предоставили нам автомобили в идеальном состоянии, поделился Ожье, который на протяжении всего ралли в Сардинии пользовался особой поддержкой. Поболеть за пилота приехала юношеская команда Ski Club Orcieres 1850, в которой французский гонщик когда-то начинал свою карьеру.

Андреас Миккельсен и Ола Флоэне заняли седьмое место, во второй раз после ралли Германии завоевав очки в зачете Чемпионата WRC.

Я очень доволен нашим выступлением на Чемпионате, ведь трасса Сардинии считается одной из самых трудных. На достаточно узких треках очень много камней, и даже малейшая ошибка может стать решающей. Для меня было важным выступить здесь, чтобы получить необходимый опыт для дальнейшего участия в WRC, рассказал 23-летний норвежец, показавший лучшее время в своем классе на 3 из 16 спецучастков.

Информация предоставлена Eventum Premo

Технологии

Автоспорт

Друзья

Последние новости

Интересные ресурсы