Автоспорт
Register
Назван самый безопасный автомобиль в Европе

Назван самый безопасный автомобиль в Европе

  Европейская организация EuroNCAP назвала семерку самых безопасных автомобилей 2009...

Lamborghini Urus – европейская премьера в Москве

Lamborghini Urus – европейская премьера в Москве

Премьера супер-SUV состоится в шоу-руме Lamborghini Moscow в торговом центре Crocus City Mall,...

Презентация нового Volkswagen Passat CC

Презентация нового Volkswagen Passat CC

Для того, чтобы поклонники бренда Volkswagen могли познакомиться с новым представителем...

Презентация чемпионата RRC

Презентация чемпионата RRC
Новая гоночная серия объединит участников, выступающих в восьми классах шоссейно-кольцевых гонок: к существующим уже не первый год зачетным группам Legends (Легенды), MitJet (МитДжет), Туринг, Туринг-Лайт, Супер-продакшн и Национальный присоединятся участники нового чемпионата для автомобилей с открытыми колесами Формула Россия и класса спорткаров GT Open. Появление категории Гран Туризмо знаковое явление для российского автоспорта. Организация гонок на спорткарах Porsche, Ferrari, Maserati и им подобных свидетельство улучшения качества гоночной инфраструктуры в нашей стране. Кстати, в одном заезде с ними зрители увидят и российские спортпрототипы Fenix и LADA Revolution.

Новый объединенный Чемпионат RRC будет проходить под эгидой Российской Автомобильной Федерации. Это означает, что с распрями и перетягиванием одеяла в интересах отдельных гоночных классов и небольших серий покончено.
Только объединив усилия всех гоночных серий можно двигать автоспорт вперед. Такое объединение выгодно и зрителям, и участникам, и спонсорам, — подчеркнул один из инициаторов создания объединенного Чемпионата, руководитель гоночной серии MitJet в России Рубен Шумеев.

С энтузиазмом восприняли участники чемпионата и появление нового класса Формула Россия. Пилоты, выступающие в новом для России классе, сядут за руль итальянских шасси Tatuus с итальянскими же моторами АЗЕ мощностью 180 л. с. Такую же технику используют для подготовки молодых пилотов во многих странах Европы (самым известным является чемпионат Formula Abarth, который в прошлом сезоне выиграл юный россиянин Сергей Сироткин), Юго-Восточной Азии и даже Мексики. Для россиян это означает возможность организации матчевых встреч со сверстниками, выступающими на аналогичной технике, а также облегчит для талантливых гонщиков из России дебют в европейских формульных чемпионатах более высокого уровня.

Что касается кузовных классов, самые серьезные изменения ждут класс Национальный, в котором выступают пилоты на передне- и заднеприводных автомобилях LADA, а также на собираемых в России Renault Logan. В новом сезоне команды получили право на использование телеметрии — теперь, как и в старших классах, электроника фиксирует все действия пилота, что помогает устранять ошибки и обеспечивать рост мастерства.
Команды классов Туринг, Супер-продакшн и Национальный, как и год назад, готовятся к сезону, и только приветствуют увеличение зрительской аудитории, которое обеспечит богатый событиями гоночный уик-энд новой серии.

Для привлечения зрителей организаторы намерены использовать не только традиционные средства маркетинга. В планах RRC создание собственного гоночного интернет-телевидения, что не исключает переговоров с эфирными каналами о трансляциях RRC.
Классы Legends и MitJet, как и раньше, будут вовлекать в автоспорт вчерашних поклонников прокатного картинга. Разница между этими похожими с технической точки зрения категориями в том, что МитДжет ближе к гоночным автомобилям старших классов и с точки зрения настроек, и с точки зрения пилотирования. В течение нового сезона состоится российский дебют двухлитровой версии МитДжета и вскоре пелетон самого многочисленного в России гоночного класса пополнится более мощными болидами.

Новый сезон Russian Racing Championship стартует 19 мая на автодроме Смоленское кольцо.

Информация предоставлена pr-службой чемпионата

Технологии

Автоспорт

Друзья

Последние новости

Интересные ресурсы