Автоспорт
Register
Назван самый безопасный автомобиль в Европе

Назван самый безопасный автомобиль в Европе

  Европейская организация EuroNCAP назвала семерку самых безопасных автомобилей 2009...

Lamborghini Urus – европейская премьера в Москве

Lamborghini Urus – европейская премьера в Москве

Премьера супер-SUV состоится в шоу-руме Lamborghini Moscow в торговом центре Crocus City Mall,...

Презентация нового Volkswagen Passat CC

Презентация нового Volkswagen Passat CC

Для того, чтобы поклонники бренда Volkswagen могли познакомиться с новым представителем...

RRC: ВПК СПОРТ взгляд изнутри

Антон Никифоров
Механик-универсал.
Дата рождения: 10.03.1984.
Работает в команде ВПК СПОРТ и в группе компаний ВПК с мая 2011 года.
В автоспорте с 2009 года – профессиональный механик.
Хобби: мотоспорт, автомобили.

Антон главный механик проекта и в данный момент вплотную занимается классикой ВАЗ-2107 Владислава Кубасова.

Антон, какие впечатления у тебя остались от прошлого сезона?
RTCC 2011 года я доволен. Прошедший сезон оставил приятные впечатления, как от увиденного, так и от пережитого автоспортивного процесса.
Мы получили большой опыт: этапы 2011, с появлением новых трасс, дали понять, что нужно доработать и изменить в настройках автомобиля на будущий сезон, чтобы ехать быстрее.

Какой этап тебе запомнился больше всего?
Я вообще люблю выезды: путешествие, атмосферу гонок. Больше всего мне запомнился и понравился этап в Казани: и сама трасса (конфигурация и рельеф), и то, что и как на ней проходило. Здорово, что совместно с RTCC там состоялся этап шоссейно-кольцевых мотогонок, было интересно и зрителям, и участникам. С точки зрения работы Казань-ринг тоже оставил только позитивные впечатления: боксы просторные и удобные.
И еще мне запомнился финал в Смоленске. Прежде всего, европейским подходом к организации проведения соревнований. Индивидуальные боксы и комфортные условия способствовали благоприятной работе механиков и команды в целом.

Скучаешь по гонкам?
С одной стороны, конечно. С другой, сейчас много работы над машиной и скучать не приходится. Мы готовимся к сезону.

Работы над Жигулями занимают много времени?
Да, занимаюсь ими каждый день. Машину перед сезоном, считай, собираем заново.

Твой автомобиль тоже классика ВАЗ. Расскажи о нем подробнее.
У меня Копейка. Я купил ее в ноябре прошлого года. Машина для своих лет в хорошем состоянии: полностью на ходу, с рабочим мотором и коробкой передач.
Я занимаюсь ею в свободное время — собираю для гражданской езды. Правда в машине будет и немного элементов из автоспорта, улучшающих ее характеристики: вместо 4-ступенчатой КПП 5-ступенчатая плюс некоторые изменения в моторном отсеке.

Максим Щурин
Механик-универсал.
Дата рождения: 02.06.1978.
Работает в группе компаний ВПК с мая 2010 года.
С февраля 2011 года начал осваивать профессию автоспортивного механика.
Хобби: автомобили, дача.

RRC: ВПК СПОРТ взгляд изнутри

Максим механик, выезжающий с командой ВПК СПОРТ на этапы. Уже сейчас он принимает активное участие в сборке гоночного автомобиля.

Максим, что тебе нравится больше: работа на базе или на гонке?
На гонке! Обожаю это непередаваемое ощущение: поездка на этап! Саму дорогу, драйв от работы на гонке, когда следишь за выступлением пилота, когда нужно успеть подготовить машину к старту, чувство ответственности.
Как говорит моя жена, это мое, я этим живу!

В межсезонье, наверное, не хватает гонок?
В межсезонье скучаю по гонкам, конечно! Вспоминаю прошлый год, все наши путешествия и приключения. Больше всего впечатлений и эмоций оставили этапы, на которых мы работали вместе с Антоном. Надеюсь, что в следующем сезоне мы также будем работать вместе и добьемся еще больше успехов.

Информация предоставлена пресс-службой команды ВПК СПОРТ

Технологии

Автоспорт

Друзья

Последние новости

Интересные ресурсы