Автоспорт
Register
Назван самый безопасный автомобиль в Европе

Назван самый безопасный автомобиль в Европе

  Европейская организация EuroNCAP назвала семерку самых безопасных автомобилей 2009...

Lamborghini Urus – европейская премьера в Москве

Lamborghini Urus – европейская премьера в Москве

Премьера супер-SUV состоится в шоу-руме Lamborghini Moscow в торговом центре Crocus City Mall,...

Презентация нового Volkswagen Passat CC

Презентация нового Volkswagen Passat CC

Для того, чтобы поклонники бренда Volkswagen могли познакомиться с новым представителем...

WTCC Испания

Seat WTCC

Последний европейский этап чемпионата мира WTCC принимала в прошлые выходные Валенсия. Автодром имени испанского мотогонщика Рикардо Тормо стал для ареной 17-го и 18-го раундов.


Основная борба в личном зачете чемпионата идет за четвертое место, за спинами пилотов Шевроле, которые в этом году недосягаемы. Лучшим из оставшихся до Валенсии был гонщик команды Lukoil-Sunred Габриэле Тарквини, на счету вице-чемпиона мира одна победа в гонке и несколько подиумов. В плотной группе пилотов сражающихся за четвертое место у Габриэле наиболее стабильные результаты.

В основной части квалификации Тарквини показал третье время, эта позиция дала ему возможность сразу после старта стать лидером, где итальянец пробыл до середины четвертого круга, пока на Санред Леон не начались проблемы с электроникой. Они привели в итоге к сходу, Габриэле начал терять места и когда откатился за пределы десятки свернул в боксы, для того чтобы у механиков было больше времени найти причину поломки начала второго заезда. Спустя чуть более чем через час он все таки вышел на старт заключительного заезда уик-энда, в котором с десятого места поднялся до четвертого.

Из-за схода в первой гонке, причиной которой стала поломка системы зажигания, Габриэле Тарквини опустился на пятое место и хотя днем итальянец отыграл почти все потерянные очки, вернуться обратно на четвертую строчку ему не удалось.

Напарник Тарквини россиянин Алексей Дудукало в квалификации показал 19-е время, это стало его стартовой позицией в первой гонке, второй заезд Алексей начал 18-м. В гонках девятикратный чемпион России не добрался до очковой зоны, первый раз москвич увидел финишный флаг 13-м, а днем сошел.

После Валенсии участников WTCC ждет полуторамеячный перерыв за время которого техника будет переправленя в Азию, там пройдут 6 завершающих сезон гонок. Откроет азиатское турне Япония с трассой Сузука, куда пилоты приедут 21-23 октября, а завершит городская гонка в Макао, 17-20 ноября. Между этими гонками, в начале ноября, команды посетят Китай.

Положение в зачете пилотов:

1. И. Мюллер — 333
2. Р. Хафф — 317
3. А. Меню — 253
4. Т. Коронель — 158
5. Г. Тарквини — 157
6. Т. Монтейро — 109
7. Поулсен — 81
8. Н. Мишелиц — 80
9. Ф. Энгстлер — 69
10. Р. Дальгрен — 58
18. А. Дудукало — 4.

Положение в Jay-Ten Trophy:
1. А. Дудукало — 75
2. 4. Ф. Фабиани — 68
3. П. Ориола — 47
4. М. Нюкяйер — 38
5. Э. Окьяй — 33
6. Ф. Барт — 21
7. Ю. Танигучи — 9
8. Д. О’Янг — 8.

Технологии

Автоспорт

Друзья

Последние новости

Интересные ресурсы