Автоспорт
Register
Назван самый безопасный автомобиль в Европе

Назван самый безопасный автомобиль в Европе

  Европейская организация EuroNCAP назвала семерку самых безопасных автомобилей 2009...

Lamborghini Urus – европейская премьера в Москве

Lamborghini Urus – европейская премьера в Москве

Премьера супер-SUV состоится в шоу-руме Lamborghini Moscow в торговом центре Crocus City Mall,...

Презентация нового Volkswagen Passat CC

Презентация нового Volkswagen Passat CC

Для того, чтобы поклонники бренда Volkswagen могли познакомиться с новым представителем...

De Rooy готовит сюрпризы на ралли Шелковый путь

De Rooy

Борьба за призы возможна только командой, пилот не может победить в
одиночку. Команда должна состоять из нескольких отличных пилотов едущих на
хороших грузовиках.

Ян де Рой (De Rooy) объясняет

Я прекрасно понимаю, что Жерар в
одиночку не может конкурировать с КАМАЗом и Татрой. Мы уверены, что наш
грузовик конкурентоспособен, и знаем, что Жерар и Ханс умеют побеждать.
Поэтому я действительно хотел бы видеть Ханса в команде.

Ханс Стейси выиграл ралли Дакар в 2007 году, а в 2006 году он был вторым.
В 2008 году Стейси выиграл ралли Центральной Европы и ралли
Трансориенталь.

Gerard De Rooy

был дважды третьим на Дакаре и вторым на ралли Шелковый
путь в 2009 году.
Известно, что Стейси является членом семьи De Rooy (он сын сестры Яна де Роя)
и это еще одна причина для того, чтобы он присоединился к команде Де Роев.
Ханс Стейси считает предстоящее сотрудничество прекрасной возможностью для
того, чтобы стать ближе, а не завидовать друг другу: Когда мой дядя Ян
позвонил мне и спросил, что я думаю о том, чтобы вернуться в ралли после
двух лет перерыва, ответ для меня был очевиден. Я действительно с
нетерпением жду возвращения на гонку в составе этой дрим-тим.

Gerard De Rooy и Ханс Стейси будут выступать на равных. У нас не будет первого
или второго пилота, — говорит Ян де Рой. Приоритеты расставит сама гонка.
Цель для обоих понятна: быть в вершине турнирной таблицы, желательно на
подиуме. Но если ты хочешь быть на подиуме, тогда конкуренция внутри команды
исключена. Нужно действовать рука об руку.

Gerard De Rooy

вторит отцу: Мы должны идти единым фронтом, чтобы оказать
давление на наших соперников. Мы можем сделать это вместе. Я мало знаю таких
людей как Ханс, имеющих талант и силы, чтобы бороться за призы.
Стейси будет управлять Iveco в ралли Шелковый путь в июле, а другой
известный дакаровец — француз Жо Адуа, поведет в бой второй грузовик
команды. Во время соревнования можно многое узнать. Недельная гонка — это
лучше, чем тесты в течении месяца. Шелковый путь — новая для меня гонка и
я с огромным нетерпением жду ее. Я беру на нее нескольких своих собственных
механиков. В России у них будет возможность познакомиться с грузовиками
остальных команд.

Жерар де Рой приедет на Шелковый путь в качестве менеджера команды: Я конечно, хочу
присутствовать на гонке в России. Мы будем использовать эту гонку для
возвращения Ханса в большой спорт и для тестирования нашего грузовика.

Несомненно, бесценный опыт Стейси пригодится команде De Rooy во время ралли
Шелковый путь для того, чтобы продолжить совершенствовать свои боевые
грузовики. У Ханса есть чутье и знания для этого.

Информация предоставлена пресс-службой ралли Шелковый путь

Технологии

Автоспорт

Друзья

Последние новости

Интересные ресурсы